一辆练习时撞到几乎要重新修过的赛车，排位又落在后段，最后却从车阵后方一路追上来拿到冠军。黄又南刚刚完成的这场泰国比赛，比单纯晒奖杯更像一段电影情节。
上周末，他获Velox Moto Thailand车队邀请，到泰国Kaeng Krachan Circuit参加Racing Car Thailand比赛。在三个组别中，他分别取得第四、第二及第一名，第一次代表车队出赛便站上最高领奖台。
这项赛事属于业余及半职业组别，并非职业顶级锦标赛，但现场同样有二三十辆赛车竞逐。对2025年才正式参加第一场赛车比赛的黄又南来说，这个冠军来之不易。
由于香港没有合适场地，他出发前只能在家中使用赛车模拟器，找出同一条赛道反复熟悉弯位。真正驾驶比赛用车试场，已经是抵达泰国之后。
最惊险的事情发生在正式比赛前。练习期间，黄又南发生意外，赛车冲出赛道后受损。
幸好人没有受伤，但车辆必须紧急维修。一班技师连夜工作，通宵把赛车重新修好。因为这宗意外，他之后的排位并不理想，正式比赛却一步步追上前列，最终拿到一个第四、一个第二和一个第一。
黄又南赛后特别感谢车队，认为如果没有技师整晚抢修，自己根本没有机会完成比赛。这次他还把母亲带到泰国。
今年6月，黄又南在湖南参赛时曾因轮胎温度不足、加速判断失误撞车。他一直等到返回香港后才公开照片，就是怕母亲担心。
这次他索性邀请妈妈随团，希望让她亲眼看到现代赛车的保护装备和赛道安排，明白这项运动并非外界想象中那么危险。
偏偏练习撞车时，母亲刚好不在现场。黄又南事后笑言幸好如此，否则这次让妈妈安心的计划，可能马上宣告失败。
赛车考验的不只是胆量。泰国天气炎热，车厢温度超过40度，穿上头盔和整套赛车服后，体感温度可能达到50多度。出发前，他除了跑步，还要加强颈部肌肉和伸展，避免高速转弯时身体承受不住。
对很多观众来说，黄又南近年好像突然由演员变成了车手。电影市道低迷后，他与朋友经营汽车频道《暴走Joke》，拍摄不同车辆和驾驶体验，还先后考取的士、红色小巴及巴士等专业牌照，甚至真的兼职驾驶巴士。
但黄又南一直强调，他并没有退出娱乐圈。
他16岁凭陈果执导的《香港有个荷里活》踏入电影圈，之后参演《一碌蔗》等作品。
后来，他又与徐天佑组成Shine。从偶像歌手到性格演员，他已经在电影圈走了二十多年。
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今年上映的《再见UFO》，还让他相隔23年再次获得香港电影金像奖提名，角逐最佳男配角。
虽然最后没有获奖，但他当时表示，那份失望反而令自己更想继续拍好戏。所以这次夺冠后，他最想澄清的仍然是：自己并没有转行。
黄又南说，只有在没有戏拍、档期允许时，他才会参加比赛；一旦有电影工作，仍会马上全情投入。赛车、考车牌和制作汽车内容，是在工作减少时替自己找到的新出口，不是放弃演员身份。
如今42岁的他很清楚，自己不可能像很多五六岁便开始训练的职业车手一样走向F1，但至少真的穿上赛车服、代表车队参赛，还能从后排追到冠军。
这个冠军没有令黄又南换掉人生跑道。电影机会减少时天津杠杆炒股，他没有停在原地等通告，而是先把另一条路跑起来；等到镜头再次开机，他仍然会回到最熟悉的位置。
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